技术特点：

3.1门式结构，操作简便。关闭机构门，将滑块与连杆联接，启动液压缸，拉动滑块、支架组合使轨道轮进入工作位置，滑板间压力便自动建立。这种结构，设计合理、操作简单。

3.2框架结构，弹性压紧。框架式结构设计，通过弹簧压紧滑板，使上、下滑板间压力恒定、均匀、准确且不受高温和人为因素的影响。在工作状态下，由于高温辐射、热传导以及人工操作带来不安全因素被弹簧所吸收，这样上、下滑板间始终保持恒定、均匀的压力，从而提高了机构的安全性。

3.3建立压力科学，压力传递均匀。驱动滑块带动支架组合进入工作位置从而建立压力，同时通过滑块组合的滑道与支架组合的滑道来进行力的传递，使压力均匀的施加在上下滑板界面上，这种压力建立方式科学，压力传递结构合理、均匀、安全。

3.4弹簧布置合理，隔热设计独特。为了避免高温对弹簧的影响，机构设计采用了独特的隔热设计及合理的弹簧布置，使弹簧远离高温区，最大限度地减少热影响。并且加有强制风冷装置，以确保机构运行安全、可靠。

3.5定位滑板，准确对中。为了达到良好的滑板对中和连滑效果，机构设计采用了上、下滑板顶紧装置，浇注孔对中准确，滑动过程中不会出现滑板窜动现象，有利提高滑板使用次数。

3.6高性能弹簧，综合成本低。弹性元件采用耐高温碟簧，该弹簧具有受压时变化小，压力稳定等特点，可有效提高机构连滑时的稳定性。弹簧使用时间长，综合成本低。

3.7高强度材料，抗变形能力强。机构主体为高强度耐高温材料，具有抗变形能力强，使用寿命长等特点。